标普全球(S&P Global)的分析师们表示，合并后集团的总产能将为9000万吨，而进一步扩张“可能使该公司在未来两、三年内成为世界的钢铁生产商”。
中国政府的目标是整合国内分散的钢铁行业，使十大钢铁公司的产量占比由目前的35%提高至60%。自2016年以来，中国政府已强制钢铁公司削减2亿吨产能。
宝武是2016年一项合并的产物，那项合并使其成为中国的钢铁生产商。
宝武已宣布2021年的产量目标为1亿吨，而中国对新建产能的严格限制意味着，该公司很可能通过进一步收购来实现目标。
中国是全球的钢材消费国。受房地产行业强劲需求推动，中国去年钢材消费量达到8.28亿吨，其国内钢产量去年同比增长6.6%，达到创纪录的9.28亿吨。
但中国汽车销量下降已开始侵蚀钢材需求，今年中国钢产量将超越国内需求的可能性，加大了国内钢铁企业将出口当作减压阀的可能性——这将抑制全球钢材价格。
宝武的主要上市子公司宝钢(Baoshan Iron and Steel Co)今年受到中国钢材需求放缓的打击，其季度净利润同比下降46%，至27亿元人民币（合3.91亿美元）。
国家投资的基础设施建设有助于防止需求大幅放缓。“随着中国钢材需求达到结构性峰值，只有政府支出才能阻止对全球钢铁企业产生不利影响的低迷，”古铁雷斯说。
译者/何黎
摘自：FT中文网 更新于
